今回はなかなかオーバーテイクがあって結構面白かったです。
昨日の予選からもうビックリ!!
ブリジストンがなんとミシュランのお膝元でいいパフォーマンスを発揮しちゃうんだもんw
それでフェラーリがフロントロー独占!
トヨタまでも4,5番!!
今日はまたブリジストンが魔法の靴になってフェラーリの1,2かと思った。
スタートでアロンソとマッサがサイドバイサイド、これをマッサがなんとか抑えた。
これが一番ドキドキした!
最近の抜き方はインに入ってブレーキングで抜く
だけじゃなくて、複合的に抜いている
予めインに入って相手がブロックしたところを、アウトに行って早めのブレーキ、
それによって早く立ち上がるから、サイドバイサイドが続く、
もし次のコーナーが最初と逆だったら、最初のコーナーのアウト側が次のコーナーのイン側になるから、これで有利になる。
これは結構長いバトルだから盛り上がる!!
それにしても、あれだけ接近して事故らないなんて、やっぱF1ドライバーだなぁ
レースが進んで
アロンソのタイムが上がらないから、もしかするとラルフが3位になれるんじゃ??
って期待したけど、ピットでタイヤ交換ミスってその可能性はなくなった。
その後もトゥルーリがライコネンにうまく抜かれて(これも複合的に)、トヨタはなんともついてない。
その他印象に残ったのが
デラロサが頑張っていたシーン
モントーヤに変わっての出場で、人生をかけたドライブって感じで迫力がすごい伝わった。
でも抜き方を見ると、ライコネンのほうが上だとわかるw
そのあとあんまり集中して見ていなかったら、なんとアロンソが有利って実況と解説が言い出した!!
一瞬耳を疑ったが、どうやらアロンソが3ストップをやめて2ストップに変えたらしい!!
でも、マニクールはタイヤに厳しいし、後半は一セットのタイヤで普通の2セット分の距離を走るわけだから、ラップタイムは落ちる。
絶対マッサが勝てる!!
って思ったけど、マッサが3回目のピットを出た時もアロンソが前で、それもギリギリじゃなくて、数秒も差があった。
本当に不思議だ!
アロンソがきついタイヤをコントロールしながら走った以外考えられないが、そんなことってありえるのかぁ?
そのままレース終了で、
1. 5 M.シューマッハ フェラーリ B 1h32'07"803 200.968 Km/h
2. 1 F.アロンソ ルノー M + 0'10"131 200.600 Km/h
3. 6 F.マッサ フェラーリ B + 0'22"546 200.151 Km/h
4. 7 R.シューマッハ トヨタ B + 0'27"212 199.983 Km/h
5. 3 K.ライコネン マクラーレンメルセデス M + 0'33"006 199.775 Km/h
6. 2 G.フィジケラ ルノー M + 0'45"265 199.335 Km/h
7. 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレンメルセデス M + 0'49"407 199.187 Km/h
マッサとアロンソの終わりのタイム差が12秒が信じられない。
今回はかなり痛い~
これで17点差に縮まったが、マッサが2位なら15点差でかなり真実味を帯びてきたのに!
よく見るとラルフもピットミスさえなければ3位になれたかもしれない。おしいー
マッサ後半なんであんなに遅かったんだろ????
まぁいいや、シューマッハ兄弟とトヨタの母国GPであるドイツGPで挽回してもらいたい!
それと今回で
モントーヤがF1を去った。
フジテレビでは強面なイメージで放送されてるけど、僕の見る限り、
陽気で、時々寂しそうな雰囲気を出してるから好きでした。
ピークの時はシューマッハを結構困らせたから、もしそのピークが去年だったら優勝もあり得たかもしれないのに。
今思えばF1にいいスパイスをきかせていたなぁ。
お疲れ様でした。
NASCARでも頑張ってもらいたいです。
願わくば、今インディー500とモナコ勝ってるから
ルマン24時間にもでてもらって、優勝して
世界3大レースを制覇した男として歴史に名を刻んでほしい。